राम्रोसँग डिजाइन गरिएको निलम्बन प्रणालीले ट्रकको इन्धन दक्षतालाई उल्लेखनीय रूपमा वृद्धि गर्न सक्छ

पहिलो, समायोजन र अवस्थानिलम्बन प्रणालीटायर-ग्राउन्ड सम्पर्कलाई प्रत्यक्ष असर गर्छ। अपर्याप्त कठोरता वा सस्पेन्सन कम्पोनेन्टहरू जस्तै स्प्रिङहरू र झटका अवशोषकहरूमा लगाउनाले रोलिङ प्रतिरोध बढाउन सक्छ, प्रोपल्सनका लागि थप ऊर्जा आवश्यक हुन्छ र उच्च इन्धन खपत हुन्छ।

दोस्रो, प्रभावकारीनिलम्बन प्रणालीmगाडीको स्थिरतामा योगदान पुर्‍याउँछ, विशेष गरी जब लोड भिन्नता वा असामान्य सडक अवस्थाहरू सामना गर्दा। अपर्याप्त झटका अवशोषण वा लोड स्थिरीकरणले अनावश्यक डगमगाउने वा बम्पिंग हुन सक्छ, जसले सम्भावित रूपमा कार्गोलाई क्षति पुर्‍याउने क्रममा थप तान्नु र ऊर्जा खपत निम्त्याउन सक्छ।

तेस्रो, उच्च-गुणस्तरको निलम्बन प्रणालीले ड्राइभिङ भरि टायर-ग्राउन्ड सम्पर्कलाई निरन्तरता सुनिश्चित गर्दछ, असमान दबाबलाई रोकेर राम्रो इन्धन अर्थव्यवस्थालाई बढावा दिन्छ जुन अन्यथा टायर घुमाउनको लागि अतिरिक्त शक्ति चाहिन्छ।

अन्तमा, ब्रेकिङ युद्धाभ्यासको समयमा, दनिलम्बन प्रणालीनडिङ प्रभावहरू कम गर्न शरीरको मनोवृत्ति नियन्त्रण गर्न मद्दत गर्दछ। खराब निलम्बन कार्यसम्पादनले लगातार एक्सेलेरेशन र मन्दी चक्रबाट बढेको ब्रेकिङ बल आवश्यकताहरूको कारणले दीर्घकालीन इन्धन खपत बढाउँछ। तसर्थ, राम्रोसँग काम गर्ने निलम्बन कायम राख्नाले ड्राइभिङको आराम र सुरक्षा मात्र बढाउँदैन तर अनावश्यक रूपमा ड्र्याग घटाएर र समग्र दक्षतामा सुधार गरेर अप्रत्यक्ष रूपमा इन्धन बचत गर्छ।