ड्रायर को संरचना के हो? र यसले कसरी काम गर्छ?

ड्रायरले कम्प्रेस गरिएको हावा, पानीका अणुहरू र तेलका अणुहरूलाई ड्रायरको माध्यमबाट हावामा सुकाउने हो, ड्रायरलाई कम्प्रेस गरिएको हावामा पानीका अणुहरू र थोरै मात्रामा तेलका अणुहरू एक निश्चित मात्रामा जम्मा गर्नको लागि सोस्ने र फिल्टर गरिनेछ। ब्रेक को प्रभावकारिता सुनिश्चित गर्न प्रत्येक भल्भ र रबर उत्पादन सेवा जीवन को कार को ग्यास सडक को रक्षा को रूप मा, दबाव राहत भल्भ संग डिस्चार्ज गरिनेछ। जब कार नयाँ छ, हानि धेरै स्पष्ट छैन, एक वर्ष पछि, हावा मा नमी कार को ग्यास मार्ग को लागी हानिकारक हुनेछ। यदि त्यहाँ ड्रायर छैन भने, विशेष गरी जाडोमा, हावा मार्गमा पानी समय संग बढ्दै जान्छ, र पानी हावा प्रवाह संग ग्यास पाइप वा भल्भ, शाखा भल्भ र अन्य भागहरु को जोड मा प्रवाह हुनेछ, जो गर्न सक्नुहुन्छ। प्रभावकारी रूपमा सङ्कलन वा डिस्चार्ज हुँदैन।

ड्रायरमा एक कोनिकल सिलिन्डर छ, त्यहाँ माथि एक पेंच छ, केहि हेक्सागोनल छन्, केहि समतल छन्, एक वा दुई सर्कलमा दबाब कम छ, ड्राइयर ट्रक एयर रोड प्रणाली मा एक आकार को स्थापित छ। वस्तुको क्यान, यसको भूमिका र डिजेल, तेल फिल्टर, फिल्टरको भूमिका खेल्ने हो, तर पहिलेको फिल्टर डिजेल र तेल हो, ड्रायरले कम्प्रेस्ड एयर फिल्टर गर्दछ।

ड्रायरको काम गर्ने सिद्धान्त अपेक्षाकृत सरल छ, संकुचित हावा ड्रायरको बाहिरी कक्षबाट भित्री कक्षमा प्रवेश गर्दछ, र भित्री चेम्बर पानी अवशोषित गर्न सक्ने दानेदार आणविक चलनीले सुसज्जित छ। संकुचित हावा प्रवाह पछि, पानी आणविक चलनी द्वारा अवशोषित गरिन्छ, ताकि संकुचित हावा सुकाउने भूमिका हासिल गर्न।