कार स्टेयरिङ गियर को मुख्य प्रकार के हो?

1, र्याक र पिनियन स्टीयरिंग गियर: यो सबैभन्दा सामान्य स्टीयरिंग गियर मध्ये एक हो। यसको आधारभूत संरचना मेसिङ पिनियन र र्याकको जोडी हो। जब स्टीयरिङ शाफ्टले पिनियनलाई घुमाउन ड्राइभ गर्छ, र्याक सीधा रेखामा सर्छ।

2. वर्म र क्र्याङ्क पिन स्टीयरिङ गियर: यो एक स्टीयरिङ गियर हो जसमा किरा सक्रिय भाग र क्र्याङ्क पिन संचालित भागको रूपमा हुन्छ। कीरामा ट्रापेजोइडल थ्रेड हुन्छ, र औंलाको आकारको कोनिकल फिंगर पिनलाई क्र्याङ्कमा बेयरिङद्वारा समर्थन गरिन्छ, जुन स्टेयरिङ रकर हातको शाफ्टसँग एकीकृत हुन्छ। स्टीयरिङ गर्दा, किरा स्टीयरिङ डिस्क मार्फत घुमाइन्छ, र किराको सर्पिल ग्रूभमा इम्बेड गरिएको कोनिकल फिंगर पिन घुम्छ जबकि स्टीयरिङ रकर आर्म शाफ्टले चाप गति बनाउँछ, यसरी क्र्याङ्क र स्टेयरिङ ठाडो हातलाई स्विंग गर्न चलाउँछ, र त्यसपछि स्टीयरिङ ह्वील स्टेयरिङ प्रसारण संयन्त्र मार्फत विचलित हुन्छ।

3. सर्कुलेटिङ बल स्टीयरिङ गियर: सर्कुलिङ बल पावर स्टीयरिङ प्रणाली। मुख्य संरचनामा दुई भागहरू हुन्छन्: मेकानिकल भाग र हाइड्रोलिक भाग।

मेकानिकल भाग शेल, साइड कभर, माथिल्लो कभर, तल्लो कभर, घुमाउने बल स्क्रू, र्याक नट, रोटरी भल्भ स्पूल र फ्यान टुथ शाफ्टबाट बनेको हुन्छ। त्यहाँ प्रसारण जोडीहरूको दुई जोडीहरू छन्: एउटा पेंच, नट, र अर्को र्याक, फ्यान वा फ्यान शाफ्ट हो। एक रोलिङ स्टील बल स्क्रू र र्याक नट बीच व्यवस्थित गरिएको छ रोलिंग घर्षणमा स्लाइडिङ घर्षण परिवर्तन गर्न, यसरी प्रसारण दक्षता सुधार।