समाचार

असरको मुख्य विफलता रूप पहिरन र बन्धन हो, र बल अपर्याप्त हुँदा थकान क्षति पनि हुन सक्छ। असर सामग्रीका लागि मुख्य आवश्यकताहरू हुन्:

एक असर झाडी शाफ्ट को रक्षा गर्न को लागी एक भाग हो, सामान्यतया धातु वा प्लास्टिक को बनाइयो। यो शाफ्ट र असर को बीच घर्षण र पहिरन कम गर्न र शाफ्ट र असर को सेवा जीवन विस्तार गर्न सीधा शाफ्ट मा स्थापित गर्न सकिन्छ। बियरिङ बुशिङ सामान्यतया विभिन्न प्रकारका शाफ्ट र बियरिङहरू समायोजन गर्न विभिन्न आकार र आका......

कार ड्राइभ प्रणालीमा भिन्नता एक प्रमुख घटक हो, जुन बायाँ र दायाँ ड्राइभ पाङ्ग्राहरूमा इन्जिनको शक्ति वितरण गर्न जिम्मेवार छ। भिन्नताको संरचनाले मुख्यतया निम्न भागहरू समावेश गर्दछ:

यदि ग्यास्केट फ्लस गरिएको छ भने, ग्यास्केटको सील कार्यसम्पादन खराब हुनेछ, इन्जिनको सिलिन्डरको दबाबलाई असर गर्छ, र इन्जिनमा तेल चुहावट हुन सक्छ।

1, र्याक र पिनियन स्टीयरिंग गियर: यो सबैभन्दा सामान्य स्टीयरिंग गियर मध्ये एक हो। यसको आधारभूत संरचना मेसिङ पिनियन र र्याकको जोडी हो। जब स्टीयरिङ शाफ्टले पिनियनलाई घुमाउन ड्राइभ गर्छ, र्याक सीधा रेखामा सर्छ।

स्टेबिलाइजर बारको संरचना वसन्त स्टिलले बनेको टोर्सन बार स्प्रिङ हो, "U" आकारको आकारमा, जुन कारको अगाडि र पछाडिको निलम्बनमा राखिएको हुन्छ। रडको शरीरको बीचको भाग शरीर वा फ्रेमसँग रबरको बुशिङसँग जोडिएको हुन्छ, र दुई छेउहरू छेउको पर्खालको छेउमा रहेको रबर प्याड वा बल पिन मार्फत सस्पेन्सन गाइड हातले जोडिए......