ट्रक निलम्बन प्रणालीसँग सामान्य समस्याहरू निम्न समावेश छन्

पहिलो, को क्षति वा थकानहावाका झरनाहरू। स्प्रिङहरू सस्पेन्सन प्रणालीका महत्वपूर्ण भागहरू हुन्, जसलाई गाडीको तौललाई समर्थन गर्ने र झटकाहरू अवशोषित गर्ने काम दिइएको छ। लामो समयसम्म भारी भार, सामग्री थकान, जंग, वा निर्माण दोषहरूको कारण तिनीहरू भाँच्न वा लोच गुमाउन सक्छन्।

दोस्रो, झटका अवशोषकहरूको विफलता: झटका अवशोषकहरूको प्राथमिक कार्य नियमन गर्नु होहावा वसन्तरिबाउन्ड र शरीर कम्पन कम गर्नुहोस्। तिनीहरू आन्तरिक तेल चुहावट, बुढ्यौली सिलहरू, वा पिस्टन पहिरनको कारण असफल हुन सक्छन्, जसले गर्दा असमान सतहहरू पार गर्दा झट्का बढ्छ।

तेस्रो, नियन्त्रित हतियारहरूमा क्षति (कि त ए-आर्म्स वा ट्रापेजोइडल हतियारहरू): नियन्त्रण हतियारहरूले पाङ्ग्राहरूलाई गाडीको फ्रेममा जोड्दछ र उचित पाङ्ग्रा पङ्क्तिबद्धता कायम राख्न मद्दत गर्दछ। तिनीहरू प्रभावहरूबाट झुक्न वा भाँच्न सक्छन्, समयको साथमा लगाउन सक्छन्, वा खिया लाग्न सक्छन् - जसले अस्थिर ह्यान्डलिङ निम्त्याउँछ।

चौथो, बल जोइन्टहरूमा लगाउनुहोस्: बल जोइन्टहरूले पाङ्ग्रा र फ्रेम बीचको घुमाउरो आन्दोलनलाई सहज बनाउँछ; पहिरो बल जोइन्टहरूले असामान्य आवाजहरू उत्पादन गर्न सक्छ र घुमाउने क्रममा स्टीयरिंग प्रतिक्रियालाई बाधा पुर्‍याउन सक्छ।

पाँचौं, बुशिङ र रबर कुशनको बुढो हुनु: यी कम्पोनेन्टहरूले कम्पन र आवाज विरुद्ध इन्सुलेटरको रूपमा काम गर्छन्; खराबीले असामान्य आवाजहरू र सम्झौता ह्यान्डलिंगको परिणाम हुन सक्छ।