कुञ्जी शब्दहरू "ग्रामीण क्षेत्रमा जाने नयाँ ऊर्जा वाहनहरू" र "राष्ट्रिय VI B स्विचिङ"

मेको सुरुमा, "ग्रामीण इलाकामा जाने नयाँ ऊर्जा वाहनहरू" र "राष्ट्रिय VI B" उत्सर्जन मानक स्विचको कारण अटोमोटिभ उद्योगले धेरै ध्यान प्राप्त गर्यो। पाँच दिने ‘मे डे’ बिदापछि घरेलु कार बजारमा पनि राम्रो प्रदर्शन देखिएको छ ।



मे ११ मा, प्यासेन्जर कार एसोसिएसनको पछिल्लो तथ्याङ्कले मे १ देखि ७ सम्म यात्रु कार बजारमा ३७५ हजार सवारी साधनको खुद्रा बिक्री वार्षिक ६७% र वार्षिक ४६% ले वृद्धि भएको देखाएको छ। यस वर्षको सुरुदेखि, संचयी खुद्रा बिक्री 6.27 मिलियन सवारी साधनहरूमा पुगेको छ, वार्षिक रूपमा 1% को वृद्धि; बजारमा 99000 नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको खुद्रा बिक्री वार्षिक रूपमा 128% र वार्षिक 38% ले बढेको छ। यस वर्षको सुरुदेखि, संचयी खुद्रा बिक्री 1.943 मिलियन एकाइमा पुगेको छ, एक वर्ष-दर-वर्ष 39% को वृद्धि; वैशाखको पहिलो हप्तामा राष्ट्रिय यात्रुवाहक कार बजारमा दैनिक औसत खुद्रा बिक्री ५४ हजार युनिट रहेको छ, जुन वैशाखमा वार्षिक ६७ प्रतिशतले बढेको छ भने एक महिनामा ४६ प्रतिशतले वृद्धि भएको छ ।



यात्रु यातायात संघका महासचिव कुइ डोङ्शुले देश र विभिन्न प्रान्त, सहर र स्थानीय सरकारको उपभोग प्रवद्र्धन नीतिको संयुक्त प्रवद्र्धन अन्तर्गत कार शोजस्ता अफलाइन गतिविधिहरू हालै सुरु भएको बताउनुभयो। वातावरण पूर्ण रूपमा पुनर्जीवित हुनेछ र लोकप्रियतालाई गति दिइनेछ। मे दिवसको बिदाको माग बढेको छ, जसले राम्रो कार खरिद र खपतलाई बढाएको छ, र समग्र कार बजार स्थिर र मर्मत गरिएको छ।



टर्मिनल रिटेलको विपरित, मेको पहिलो हप्तामा यात्री कारहरूको थोक डेटामा थोरै गिरावट आएको थियो, नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू अझै पनि मुख्य चालक शक्तिको रूपमा रहेको छ। मे १ देखि ७ सम्म, यात्रुवाहक कार उत्पादकहरूले राष्ट्रव्यापी रूपमा 192000 सवारी साधनहरू थोक बिक्री गरेका छन्, जुन वार्षिक रूपमा 1% र वार्षिक रूपमा 1% घटेको छ। यस वर्षको सुरुदेखि, कुल 7.034 मिलियन सवारी साधन थोक बिक्री भएका छन्, जुन वार्षिक रूपमा 7% ले बढेको छ; राष्ट्रिय यात्री कार उत्पादकहरूले 68000 नयाँ ऊर्जा वाहन थोक बिक्री, 35% वार्षिक वृद्धि र 8% वार्षिक वृद्धि। यस वर्षको सुरुदेखि, कुल २.१८ मिलियन सवारी साधन थोक बिक्री भएका छन्, जुन वार्षिक रूपमा ३२ प्रतिशतले बढेको छ। वैशाखको पहिलो हप्तामा राष्ट्रिय यात्रुवाहक कार बजारको दैनिक औसत थोक बिक्री २७ हजार युनिट थियो, जुन वैशाखमा वार्षिक १ प्रतिशतले घटेको छ भने महिनाको तुलनामा १ प्रतिशतले घटेको छ । केही वास्तविक ड्राइभिङ प्रदूषक उत्सर्जन परीक्षणहरू (अर्थात् RDE परीक्षणहरू) को रिपोर्ट परिणामहरूले देखाउँछन् कि 'केवल निगरानी' र चीन VI B को अन्य हल्का सवारी मोडेलहरूलाई छ-महिनाको बिक्री संक्रमण अवधि प्रदान गरिएको छ, जुन मे 9 मा प्रस्तुत गरिएको थियो। त्यसैले मेको पहिलो हप्तामा कार कम्पनीहरूले केही मोडेलको उत्पादन र बिक्री अझै पनि अपेक्षाकृत सतर्क छन्,’ कुइ डोङ्शुले भने।



गत हप्तामा, "ग्रामीण इलाकामा जाने नयाँ ऊर्जा वाहनहरू" र "राष्ट्रिय VI" उद्योगमा मुख्य कुञ्जी शब्दहरू भएका छन्।



मे 5 मा, राज्य परिषदको कार्यकारी बैठक सम्पन्न भयो, जसले ग्रामीण क्षेत्रमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको प्रवेशमा बाधा पुर्‍याउने प्रमुख बाधाहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्न र चार्जिङ पूर्वाधारको निर्माणलाई मध्यम रूपमा अगाडि बढाउने आवश्यकतालाई जोड दियो। मे ९ मा, उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालय लगायत पाँच विभागले अटोमोबाइलका लागि राष्ट्रिय VI उत्सर्जन मापदण्ड लागू गर्न सूचना जारी गरेको थियो। जुलाई 1, 2023 देखि, राष्ट्रिय उत्सर्जन मानकको चरण 6b राष्ट्रव्यापी रूपमा लागू हुनेछ, र राष्ट्रिय उत्सर्जन मापदण्डको चरण 6b पूरा नगर्ने सवारी साधनहरूको उत्पादन, आयात र बिक्री निषेध गरिनेछ। केही वास्तविक ड्राइभिङ प्रदूषक उत्सर्जन परीक्षणहरू (जस्तै RDE परीक्षणहरू) को लागि जसले "केवल निगरानी" र चीन VI B मा अन्य हल्का सवारी मोडेलहरूको नतिजाहरू रिपोर्ट गर्दछ, छ-महिनाको बिक्री संक्रमण अवधि प्रदान गरिनेछ।



सम्पूर्ण ग्रामीण बजारका उपभोक्ताहरूले विद्युतीय सवारीसाधनको उच्च स्वीकृति पाएका छन्। चाहे प्रचार, गतिविधि, नीतिहरू, वा उद्यमहरूको सन्दर्भमा, ग्रामीण गतिविधिहरू द्वारा प्रदान गरिएको प्राथमिकता नीतिहरूले ग्रामीण बजारको प्रदर्शनलाई थप उत्तेजित गर्नेछ। चाइना अटोमोबाइल एसोसिएसनका डेपुटी चीफ इन्जिनियर सु हाइडोङको विचारमा, नयाँ ऊर्जा ग्रामीण गतिविधिहरू भर्खरको सुरुवात हो, र सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा भनेको ग्रामीण बजार सुरु गर्नु हो, बजार सुरु भएको छ, र बजारको लागि आशा छ। चीनमा नयाँ ऊर्जा वाहनहरूको



जब कार बजारमा "राष्ट्रिय VI B" नीतिको कार्यान्वयनको प्रभावको कुरा आउँछ, कुइ डोङ्शुले स्पष्ट रूपमा भने कि नीतिले उद्यमहरूलाई सूची खाली गर्न पर्याप्त ठाउँ दिएको छ, जसले भविष्यको बजारमा महत्त्वपूर्ण स्थिरता प्रभाव पार्नेछ। डिलरहरू, उत्पादकहरू, र उत्पादन र बिक्रीको मानसिकतालाई स्थिर गर्दै, साथै उपभोक्ता आम्दानी र क्रयशक्ति बढाउने, कम्तिमा विश्वासद्वारा समर्थित उपभोगलाई स्थिर र विस्तार गर्ने सहमति हो। यो मुद्दा ठूलो महत्व छ र कार बजार को विकास को लागी ठूलो प्रवर्द्धन महत्व छ



मे कार बजारलाई अगाडि हेर्दै, कुइ डोङ्शुको विश्वास छ कि गत वर्षको सोही अवधिमा बिक्री प्रदर्शन अस्थिर आपूर्ति श्रृंखला कारकहरूले प्रभावित भएको थियो, र मेमा बिक्रीमा वर्ष-दर-वर्ष परिवर्तनले व्यापक वृद्धि देखाउन जारी राख्न सक्छ। वैशाख महिनामा कुल २१ कार्यदिवस थिए, गत वर्षको तुलनामा एक दिन बढी, जुन कार कम्पनीहरूको उत्पादन र बिक्रीका लागि अनुकूल छ। चाइना प्यासेन्जर कार एसोसिएसनको तथ्याङ्क अनुसार सन् २०२२ को मे महिनामा यात्रु कार बजारमा १३.५४ मिलियन सवारी साधनको खुद्रा बिक्री वर्ष-दर-वर्ष १६.९% ले घटेको छ र महिनामा २९.७% ले बढेको छ। खुद्रा महिनाको वृद्धि दर लगभग छ वर्षको सोही अवधिमा उच्चतम ऐतिहासिक स्तरमा छ।